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Stratasys开启汽车工装主题直播预约解析增材制造破局传统加工效率难题

3D打印技术企业 Stratasys 正式开启 “从传统加工到增材制造:汽车工装效率提升的新路径” 主题直播预约,为行业提供工装优化的实战解决方案参考。

【AMNews 2026 年 1 月 11 日讯】伴随中国新能源汽车普及、消费端定制化需求升级及平台化开发模式深化,新车型开发迭代速度持续刷新纪录,整车从验证、试制到产线导入的周期不断压缩,制造端尤其是汽车工装领域正面临严峻挑战。在此背景下,全球 3D打印技术企业 Stratasys 正式开启 “从传统加工到增材制造:汽车工装效率提升的新路径” 主题直播预约,为行业提供工装优化的实战解决方案参考。

当前汽车工装领域的痛点已日趋凸显:试制阶段工装方案需频繁调整,依赖机械加工、铸造的传统模式难以动态适配需求变更;定制化工装数量随车型多样化持续攀升,外协生产不仅推高成本,交付周期也常受供应链影响难以把控;同时产线对轻量化、可快速调试的工装需求日益迫切,传统方案响应能力不足。面对这些困境,行业正加速从 “被动应对变更” 向 “主动构建体系” 转型,探索车间内部可快速闭环的工装制造逻辑,而增材制造技术正成为这一转型中的关键支撑 —— 它并非替代传统加工工艺,而是针对试制验证、多品种小批量工装需求,提供更灵活、高效的响应能力,帮助制造端从容应对车型高速迭代节奏。

据了解,本次直播将聚焦 Stratasys 汽车工装全流程解决方案,从实际应用角度系统拆解五大核心看点:一是明确汽车冲压、焊装、涂装、总装及试制五大车间中,3D 打印工装的适配场景与不适配场景,避免技术应用盲目性;二是真实呈现 3D 打印工装从结构验证到批量使用过程中,在强度、尺寸稳定性与一致性上的实际表现,解答 “可靠性如何保障” 的核心疑问;三是以 Nylon 12CF 等工程材料为例,深入解析轻量化、高刚性、耐疲劳材料在汽车产线的应用边界与性能优势;四是演示 fixturemate 与 GrabCAD Print Pro 软件组合的实操价值,说明如何让非 CAD 工程师也能在车间现场快速完成夹具设计与打印准备,降低技术应用门槛;五是分享多个汽车工厂一线实战案例,覆盖装配夹具、检测夹具、机器人辅助工装、内外饰安装工具等高频应用场景,提供可落地的参考样本。

值得关注的是,本次直播并非聚焦单一技术细节,而是结合 Stratasys 在汽车工装领域的实践经验,帮助工程团队厘清三大关键决策问题:在当前车型迭代节奏下,哪些工装需求真正值得引入增材制造等新制造方式;如何在确保工装可靠性的前提下,同步提升响应速度与使用效率;增材制造技术应如何融入现有工装与产线管理体系,避免成为 “额外负担” 或 “技术孤岛”。

对于汽车制造企业的工程师、工装设计负责人及供应链管理者而言,此次直播将提供近距离了解工装效率提升路径的机会,其分享的实战方案与案例经验,对推动增材制造在汽车工装领域的合理应用、助力行业降本增效具有重要参考价值,相关从业者可通过预约通道锁定直播席位。


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